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エスクァイアとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  モビリオスパイク
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 27
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 福岡仕入/ツインムーンルーフ/TRDフルエアロ/禁煙

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ 後席モニター 純正10インチナビ シートヒーター セーフティセンス ETC 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ クルーズコントロール クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD TRDグリル ETC バックカメラ 純正ナビ クルーズコントロール エコモード ルーフエアコン 純正アルミホイール 両側スライド片側電動スライドドア MTモード

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi セーフティセンス PKSB クリアランスソナー SDナビTV バックモニター 前後ドラレコ付

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード セーフティセンス両側電動スライドドア純正10型SDナビBカメラ地デジBT音楽LEDヘッドFフォグDバイザ社外17インチAWビルトインETCコーナーセンサー合皮シート革巻Hステアリングリモコン クルコン前席シートヒーター

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ TV 両側パワースライド

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス シートヒーター 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ 純正15インチアルミ 禁煙

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側電動ドア フリップダウンモニター 純正SDナビ バックカメラ レザー調シート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    232万円

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    本体価格
    102.3万円

関東
420
207万円
関西
244
209.2万円
東海
240
205.9万円
北海道
54
199.4万円
九州
261
209.1万円
東北
113
205.3万円
北陸・甲信越
79
202.5万円
中国
100
207.3万円
四国
47
217.4万円
地域別台数
関東
14
39.4万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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エスクァイアとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  モビリオスパイク
259.2万円346.1万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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