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カローラツーリングとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  モビリオスパイク
VS
89.8万円357.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 7インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール オートライト オートハイビーム ETC オートホールド LEDライト

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビフルセグTVETCバックモニター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 本州仕入/ハーフレザーシート/ドラレコ/LEDライト/ステアリングヒーター/ビルトインETC/ディスプレイオーディオ/DVDデッキ/シートヒーター/バックカメラ/ラゲッジマット/純正17インチAW/コーナーセンサー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S バックカメラ ドラレコ ワンオーナー 横滑り防止装置 ETC スマートキー LEDヘッドライト 先進ライト

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 夏冬タイヤ ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV ブラインドスポットモニター 純正エンジンスターター 電子ミラー シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ トヨタセーフティーセンス バックカメラ ブラインドスポットモニター 革巻きステアリング ステアリングヒーター シートヒーター エアーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ディスプレイオーディオナビ付き トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    190.9万円

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    24.4万円

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    40.4万円

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    32.7万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 純正HDDインターナビ バックカメラ 新品ドラレコ パワースライドドア キーレス ETC 社外14インチアルミ エアロ リアスポイラー チェーンベルト

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ Lパッケージ 純正エアロ・14インチアルミ・フォグランプ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    28万円

関東
368
207.8万円
関西
146
210.6万円
東海
229
206.8万円
北海道
43
213.8万円
九州
213
203.7万円
東北
105
215.4万円
北陸・甲信越
92
203.7万円
中国
86
211.4万円
四国
30
212.7万円
地域別台数
関東
14
39.4万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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カローラツーリングとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ホンダ  モビリオスパイク
197.6万円341.7万円 新車時価格 148.6万円209万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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