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ライフとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ライフとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
500円78万円
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中古車相場 727.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 38
  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR ターボ車

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ /1年保証付/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ ライフ 660 スーパーセレクト 車検R7年12月 走行2.6万キロ 整備済

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ETC キーフリー CD バックモニター

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル スマートキー バックカメラ HID

    本体価格
    28.7万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー Rカメラ オートAC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック エアコンパワステキーレスライトレベライザ

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正メモリーナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron GTクワトロ quattro 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    1099.8万円

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    999万円

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    本体価格
    918万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    1058万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    968万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車 テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1085万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG マトリクスLED

    本体価格
    830万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
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    本体価格
    1118万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD OP21インチAW/テクノロジーP/赤キャリパー

    本体価格
    1600万円

関東
301
23.7万円
関西
142
20.3万円
東海
117
25.5万円
北海道
90
26.6万円
九州
216
26.4万円
東北
110
29.6万円
北陸・甲信越
83
28.1万円
中国
64
29.1万円
四国
70
26.7万円
地域別台数
関東
19
1044.9万円
関西
7
1022.2万円
東海
2
958万円
北海道
2
1394万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1056万円
中国
6
1036.5万円
四国
0
---

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ライフとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   アウディ  e-tron GTクワトロ
94.5万円168万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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