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ライフとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ライフとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
500円78万円
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中古車相場 109.8万円389.9万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 80
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 1年保証付/後期/キーレスエントリー/ETC

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 D オーディオ キーレス AM/FM CD再生

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ・テレビ・バックカメラBluetooth・ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    44.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スペシャル 16インチアルミ.車高調.ナビテレビ

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD ナビ・TV・Bモニタ・ターボ・4WD・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト HDDナビTV音楽録音バックカメラETC

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ その他 その他

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    199.8万円

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    205.9万円

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    138万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 40400km ETC Bカメラ 10人乗

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    229万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 20300km アラビューM 純ナビTV ETC

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    248万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX 

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

関東
318
23.7万円
関西
146
19.5万円
東海
126
25万円
北海道
84
28.3万円
九州
228
26.2万円
東北
115
28.4万円
北陸・甲信越
89
27.6万円
中国
70
27.9万円
四国
69
27.5万円
地域別台数
関東
42
212.9万円
関西
13
231.8万円
東海
10
230.1万円
北海道
0
---
九州
9
232.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
247.5万円
四国
1
271万円

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ライフとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  NV350キャラバンワゴン
94.5万円168万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、10名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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