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ライフとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 25万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 特別仕様車スペシャル 禁煙1オーナー ナビ

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビワンセグETCBTCDDVDSD電格光軸スマート

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD バックカメラ スマートキー 夏冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F カロッツェリアナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ キーレス

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ ディーバ 

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス フル装備

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックモニター付CDコンポ リアカメラ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    60万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    73.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    44万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 パワステ/パワーウィンドウ/CD

    本体価格
    25万円

関東
322
25.1万円
関西
165
19.7万円
東海
125
25.9万円
北海道
82
29.5万円
九州
242
25.7万円
東北
106
28.5万円
北陸・甲信越
103
28.5万円
中国
84
26.3万円
四国
71
26.2万円
地域別台数
関東
6
47.2万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
0
---
九州
1
73.8万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
3
41.7万円
四国
0
---

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ライフとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  ヴィヴィオビストロ
94.5万円168万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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