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レジェンドとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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レジェンドとM3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  レジェンド   BMW  M3セダン
VS
17万円499万円
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中古車相場 272万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
134 中古車掲載台数 106
  • ホンダ レジェンド 3.2 ベータ ナビ バックカメラ 本革シート

    本体価格
    139万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 後席操作パネル

    本体価格
    273.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 白革 KRELL ホンダセンシング

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.2 アルファツーリング TYPEIIエンジン 黒レザー ノーマル車

    本体価格
    応談

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD 本革シート ETC クルコン 純正ナビ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 衝突軽減 ナビTV 全方位M

    本体価格
    228万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 サンルーフ ナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 4WD HDDナビ ETC2.0 全周囲カメラ シー

    本体価格
    479.8万円

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  • BMW M3セダン CS 4WD M3CS 日本30台限定車

    本体価格
    1948.9万円

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    本体価格
    580万円

  • BMW M3セダン コンペティション M DCT ドライブロジック 弊社下取 harmankardon 黒革シート

    本体価格
    648万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 赤革 19AW 可変EX LEDテ-ル パ-ル色 2年保

    本体価格
    558万円

  • BMW M3セダン MT ファイナルエディション 限定50台 

    本体価格
    1380万円

  • BMW M3セダン コンペティション 

    本体価格
    970万円

  • BMW M3セダン 4.0 超レア6速左Hオーリンズ車高調DMEチュー

    本体価格
    490万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD Pアシストプラス ブラックレザー

    本体価格
    1080万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック メカトロニクス交換済 フルラッピング

    本体価格
    398万円

  • BMW M3セダン 4.0 弊社整備実績あり/左H/F6/灰革/ザックス

    本体価格
    380.8万円

関東
59
269.6万円
関西
19
261万円
東海
17
301.7万円
北海道
11
254.1万円
九州
6
208.9万円
東北
9
209.1万円
北陸・甲信越
7
231.9万円
中国
4
243万円
四国
2
372.3万円
地域別台数
関東
51
833.4万円
関西
27
952.7万円
東海
17
621.3万円
北海道
1
940万円
九州
4
1249万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
454.5万円
中国
3
1072.3万円
四国
1
1258万円

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レジェンドとM3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   BMW  M3セダン
680万円1100万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
3471 排気量(cc) 2992~2993
314 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレジェンドの中古車は134台、M3セダンの中古車は106台掲載しています。
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