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レジェンドとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   光岡自動車  ヌエラ
VS
27.5万円599.8万円
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中古車相場 54万円218万円
ヌエラの相場表を見る
133 中古車掲載台数 12
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 衝突軽減/全方位/サンルーフ/レザー/ナビ

    本体価格
    262.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・HDDナビ・純正ドラレコ・バ

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング・本革・スペアキー

    本体価格
    388万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ黒本革パワーシート運転支援

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1オーナー黒革サンルーフ純正ナビ衝突軽減

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/2.0ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    204.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本革 サンルーフ メーカーナビ地デジ

    本体価格
    209.9万円

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    54万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革/大型DA/全方位カメラ/LED/禁煙車

    本体価格
    81.9万円

関東
57
271万円
関西
16
252.3万円
東海
21
291万円
北海道
12
282.5万円
九州
7
272万円
東北
6
201.3万円
北陸・甲信越
7
228.8万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
81.9万円
東海
4
110.9万円
北海道
2
71万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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レジェンドとヌエラのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   光岡自動車  ヌエラ
680万円1100万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
3471 排気量(cc) 1998~2354
314 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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