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レジェンドとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   テスラ  モデルS
VS
27.5万円599.8万円
レジェンドの相場表を見る
中古車相場 170万円1580万円
モデルSの相場表を見る
134 中古車掲載台数 40
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙車 4WD 黒本革 サンルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 茶革エアシート

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 本革 サンルーフ メーカーナビ地デジ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/スーパースター20AW/MDエアロ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ 純正ETC L

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 全方位カメラ 純正AW シートエアコン

    本体価格
    394.2万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 記録簿・スペアキー・本革・フルセグ

    本体価格
    374万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD サンルーフ 無限マフラー 無限アルミ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    399.8万円

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  • テスラ モデルS パフォーマンス FSD搭載 21インチ ワンオーナー車

    本体価格
    応談

  • テスラ モデルS P100Dロングレンジ エンハンストオートパイロット エアサス

    本体価格
    388.7万円

  • テスラ モデルS P90DL 後期モデル 7人乗り後向きシート ルーディクラスモデル0-100 2.8秒

    本体価格
    応談

  • テスラ モデルS 100D フルセルフドライブ プレミアムオーディオ

    本体価格
    278万円

  • テスラ モデルS 75 禁煙車 純正バネサス スライディングルーフ

    本体価格
    360万円

  • テスラ モデルS 90D スーパーチャージャー永久充電 サンルーフ

    本体価格
    415万円

  • テスラ モデルS 75D オートパイロット エアサス 純正アルミ

    本体価格
    289万円

  • テスラ モデルS P90D インセイン+ MCU2 UPG済み エンハンストAP(ver1.0)

    本体価格
    438万円

  • テスラ モデルS 85 スーパーチャージャーフリー充電 オートパイロット 19AW ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    170万円

  • テスラ モデルS P100D ルーディクラスパフォーマンス 寒冷地P コールドクライメートP 右H D車

    本体価格
    528万円

関東
57
271万円
関西
16
252.3万円
東海
21
291万円
北海道
13
283.2万円
九州
7
272万円
東北
6
201.3万円
北陸・甲信越
7
228.8万円
中国
4
74万円
四国
3
396.5万円
地域別台数
関東
11
637.1万円
関西
8
403.3万円
東海
8
522.5万円
北海道
2
1000.5万円
九州
7
494.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
2
628.3万円
四国
1
378万円

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レジェンドとモデルSのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   テスラ  モデルS
680万円1100万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3471 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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