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アコードツアラーとアコードエアロデッキを比較! - みんなの比較車種

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アコードツアラーとアコードエアロデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   ホンダ  アコードエアロデッキ
VS
35万円152万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 245万円
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23 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 修復歴無し

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期モデル 第3者機関AIS鑑定書付き ギャザーズHDDナビTV ETC ヘッドライトコーティング済 純正アルミ HIDヘッドライト スマートキー×2個 クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    46万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ オートエアコン ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ETC 18インチアルミホイール Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS HDDナビ・バックカメラ・スマートキー・ハーフレザーシート・HID・クルーズコントロール・パワーテールゲート・ビルトインETC・18インチアルミ・禁煙車・最終モデル

    本体価格
    152万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期 ドライブレコーダー スマートキー 社外メモリーナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト オートライト タイミングチェーン式 社外AW

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期型・ルーフレール・Bluetooth接続・Gathersナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・オートA/C・ETC・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙車 1オーナー 純正ナビ Rカメラ ETC レザーシート シートヒーター 電動シート クルコン パドルシフト サイドカーテンエアバッグ ワンセグTV CD DVD ミュージックラック VSA

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 内外装リフレッシュ済み R7年クラッチ交換済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコードエアロデッキ 2.0 Si 白全塗装 5MT サンルーフ BBS16インチAW RSRダウンサス クルコン 外品Bluetoothオーディオ CD再生 Pウインドウ フォグライト タイミングベルトR5年15.7万km時交換済

    本体価格
    245万円

関東
10
70万円
関西
1
152万円
東海
2
59万円
北海道
3
63.3万円
九州
1
125万円
東北
2
75.4万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
2
105.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
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アコードツアラーとアコードエアロデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   ホンダ  アコードエアロデッキ
274.8万円412.3万円 新車時価格 145.2万円214.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1695×1335  他
1997~2354 排気量(cc) 1829~1958
156~206 最高出力(馬力) 100~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

個性的なミドルサイズ3ドアハッチバック

優れた空力特性を備えるロングルーフデザイン採用の3ドアハッチバック。リアゲートはルーフ後部から開くガルウイングタイプとして開放感と使い勝手の良さを得ている。エンジンは2LのDOHCを筆頭に1.8LのDOHC、1.8LのSOHCで、いずれも5MT/4ATが選べる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン式。ABSをはじめ電動ガラスサンルーフや液晶デジタルメーターもグレードにより設定される。(1985.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードツアラーの中古車は23台、アコードエアロデッキの中古車は2台掲載しています。
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