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アコードクーペとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードクーペ   アウディ  RS4
VS
130万円186.9万円
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中古車相場 618万円819.9万円
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7 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR ETC サンルーフ 純正アルミ ダッシュマット

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 ホンダアメリカ 左ハンドル 全塗装済み

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    応談

関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
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東北
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158.5万円
北陸・甲信越
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0
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地域別台数
関東
3
699.3万円
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北海道
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アコードクーペとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードクーペ   アウディ  RS4
211.6万円279.8万円 新車時価格 990万円1079万円
クーペ ボディタイプ セダン
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2156 排気量(cc) 4163
145~190 最高出力(馬力) 420
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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