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アコードクーペとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードクーペ   BMW  Z4 Mロードスター
VS
142万円176万円
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中古車相場 479.9万円608万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ ベージュ革STD車高調キャンディNEW

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 ホワイトリボン 左ハンドル

    本体価格
    142万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    608万円

関東
2
156.5万円
関西
3
152.7万円
東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
519.5万円
関西
2
529万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
603万円
中国
0
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四国
0
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アコードクーペとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードクーペ   BMW  Z4 Mロードスター
211.6万円279.8万円 新車時価格 829万円860万円
クーペ ボディタイプ オープン
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2156 排気量(cc) 3245
145~190 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードクーペの中古車は6台、Z4 Mロードスターの中古車は6台掲載しています。
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