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C5エアクロスSUVとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとアコードクーペの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  アコードクーペ
VS
145万円629万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
75 中古車掲載台数 8
  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/サンルーフ/禁煙/ACC/衝突軽減B/レザーシート/AppleCarplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    358万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/ETC車載器/USBポート/バックカメラ/ワイヤレス充電

    本体価格
    159.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ・ACC

    本体価格
    339万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン 禁煙 カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ACC/純正ナビ/Carplay/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    156.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/電動リアゲート/ETC/クリアランスソナー/パドルシフト/ダウンヒルアシスト/レーンキープ/ルーフレール/パドルシフト/ステアリングリモコン/ウインカーミラー/

    本体価格
    159.2万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン レザーシート 純正ディスプレイ アップルカープレイ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト ヒルスタートアシスタンス ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム パークアシスト トラフィックサインインフォメーション

    本体価格
    218.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド PHEVプラグインハイブリッド新車保証継承/ブランナクレ

    本体価格
    398万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/パノラマルーフ/黒本革/衝突軽減ブレーキ/レーダークルコン/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/1年保証付き

    本体価格
    216.4万円

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    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

関東
24
301.3万円
関西
11
361.1万円
東海
17
288.3万円
北海道
4
263万円
九州
7
413.5万円
東北
3
205.6万円
北陸・甲信越
6
349.8万円
中国
3
351.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シトロエン  C5エアクロスSUV   ホンダ  アコードクーペ
409万円674万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1598~1997 排気量(cc) 2156
177~180 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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