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ムーヴとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  アコードクーペ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
7382 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    88.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正7インチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー 車線逸脱警報 オートハイビーム 先行車発進告知機能 シートヒーター ドライブレコーダー 純正アルミ 横滑り防止装置 雹害車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 禁煙車/純正8インチナビ/全方位カメラ/Bluetooth接続/フルセグテレビ/前後誤発進抑制機能/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/プッシュスタート/スマートキー/スマートアシスト3

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突被害軽減装置 ペダル踏み間違い抑制 SDナビ DVD フルセグ CD 純正アルミ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済み未使用車・10型メモリーナビ・全周囲モニター・フルセグTV・両側電動スライドドア・前後ドラレコ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    224.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 保証付き ETC・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・キーフリー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L Bluetooth ETC付き 純正ナビ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 4WD 

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー ローダウン ナビ TV BT 純正エアロ

    本体価格
    75万円

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関東
1726
80.2万円
関西
964
73.8万円
東海
709
64.2万円
北海道
443
72.5万円
九州
1159
65.2万円
東北
775
87.7万円
北陸・甲信越
679
75.7万円
中国
602
76.4万円
四国
325
71.8万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  アコードクーペ
135.9万円202.4万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
658 排気量(cc) 2156
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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