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アコードクーペとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードクーペ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
130万円186.9万円
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中古車相場 30万円110万円
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7 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ ベージュ革STD車高調キャンディNEW

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ SRSエアバッグシステム装着車 ホンダアメリカ 左ハンドル 全塗装済み

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

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    205万円

関東
2
156.5万円
関西
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東海
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東北
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158.5万円
北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
2
140万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
30万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
1
110万円
四国
0
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アコードクーペとビアノのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードクーペ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
211.6万円279.8万円 新車時価格 522.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4675×1780×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
2156 排気量(cc) 3199
145~190 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
10.6~11.8km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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