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ワゴンRスマイルとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  アコードクーペ
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
2486 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    172.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 スマートキー AAC

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X オーディオレス 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ナビ 両側電動スライド 電動パーキング デュアルセンサーブレーキII リアパーキングセンサー シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X メモリーナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター 4WD オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    169万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    198万円

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  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si 右ハンドル/ETC

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    183万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

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    137万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 SiR 1オーナー 屋内保管 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    48万円

関東
527
158.3万円
関西
382
158.3万円
東海
424
165.8万円
北海道
156
174.5万円
九州
330
159万円
東北
235
168.9万円
北陸・甲信越
179
169.3万円
中国
150
165.9万円
四国
103
161.7万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  アコードクーペ
129.7万円198.4万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
657 排気量(cc) 2156
49 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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