ホンダ アコードクーペ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
142万円~186.5万円
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中古車相場 |
102.5万円~175万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードクーペ | トヨタ ツーリングハイエース | |
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211.6万円~279.8万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4675×1780×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
2156 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
10.6~11.8km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
空力性能を向上させながら高い居住性をキープ 優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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現在カーセンサーではアコードクーペの中古車は7台、ツーリングハイエースの中古車は5台掲載しています。
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