| ホンダ アスコット | ＢＭＷアルピナ B8リムジン | |
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| VS | ||
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39万円～259万円
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中古車相場 |
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ アスコット | ＢＭＷアルピナ B8リムジン | |
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| 178.8万円～245.8万円 | 新車時価格 | 995万円～1180万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4555×1695×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1700×1375 |
| 1996～2451 | 排気量(cc) | 3982～4619 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 338 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 0名 |
| 10.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア／ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L／2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT／4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
解説 | --- |
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