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キックスとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  アスコット
VS
12.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 9
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 純正エアロ 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター ハンドルヒーター フルセグTV デジタルインナーミラー 半革シート ドライブレコーダー シートヒーター オートハイビーム ETC LED

    本体価格
    198.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    201.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット AVM  前席シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様/プロパイロット/SOSコール/メモリーナビMM320D-L/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/インテリジェントスマートルームミラー/プラスチックバイザー/カーペット

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト スマートルームミラー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ ドラレコ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド ハーフレザー デジタルインナーミラー ETC LED 2トーン 革巻きステアリング

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 企画車 店頭販売 プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・ハンドルヒーター・シートヒーター・ETC・スマートミラー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントミラー アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    159.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    89.9万円

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    108万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

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    59万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

    本体価格
    89万円

関東
391
190.3万円
関西
143
176.7万円
東海
207
190.9万円
北海道
55
229万円
九州
221
191.3万円
東北
149
181.3万円
北陸・甲信越
118
190.7万円
中国
74
194.1万円
四国
41
171.5万円
地域別台数
関東
7
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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キックスとアスコットのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  アスコット
275.9万円370万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1198 排気量(cc) 1996~2451
82 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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