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クラウンスポーツとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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クラウンスポーツとアスコットの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  アスコット
VS
464.2万円888万円
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中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
609 中古車掲載台数 9
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    569.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ ドラレコ 本革 パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 全周囲カメラ 横滑り防止装置 フルセグ TCナビ

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ HDMI デジタルインナーミラー パノラマルーフ BSM HUD ETC2.0 シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    549万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    490万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    562万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 RS E-Four 4WD 1オーナー禁煙車 パノラマSR トヨタセーフティセンス ACC 6potレッドキャリパー 21AW 黒革 ベンチレーション 前後シートヒーター ナビTV TVキャンセラー ETC 360カメラ

    本体価格
    621万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ガラスルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/全方位モニター/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    624.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    607.3万円

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  • ホンダ アスコット 2.0 Si 4WS 

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    88万円

関東
132
558.7万円
関西
120
577.6万円
東海
97
569.4万円
北海道
34
549.5万円
九州
95
561.8万円
東北
22
538.8万円
北陸・甲信越
38
559.6万円
中国
50
574.9万円
四国
21
576.1万円
地域別台数
関東
7
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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クラウンスポーツとアスコットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  アスコット
520万円820万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2487 排気量(cc) 1996~2451
177~186 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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