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アスコットとクオンを比較! - みんなの比較車種

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アスコットとクオンの中古車情報を比較する

ホンダ  アスコット   UDトラックス  クオン
VS
59万円259万円
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中古車相場 220万円5800万円
クオンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 257
  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速マニュアル CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アスコット 2.0 FBX-i 当社社長車・YouTube紹介有

    本体価格
    75万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス クオン クレーン4段 H27 UDトラックス クオン 4段クレーン ラジコン フックイン TADANO タダノ 永久磁石式リターダ 7速 MT マニュアル 10t 25t 大型 ユニック車 カーゴクレーン K-2128

    本体価格
    712.8万円

  • UDトラックス クオン トレーラーヘッド H31 UDトラックス クオン トラクターヘッド ハイルーフ D尺 中間尺 後輪エアサス 第5輪荷重 11.5トン 11500kg エスコットVI 10t 45t 大型 牽引 シングルヘッド 1デフ 2121

    本体価格
    481.8万円

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 22t車 風量40平方メートル 品名汚水 比重1.0 積載容積9500L 風量40平方メートル min 真空圧マイナス700mmHg 回転数1430rpm アワーメータ2057.0h 左右バスケット 右側ステンレス工具箱

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 大型ダンプ HL6速MT ターボ 大型ダンプ HL6速MT ターボ ETC 積載8900kg 車検1年 オートローン

    本体価格
    325.8万円

  • UDトラックス クオン 4軸 エアジョロダー エアサス 4軸 エアジョロダー アルミホイール エアロール4列 鳥居型引キ出シフック10対 ラッシングレール2段 庫内灯4ヶ 90度ストッパー 観音扉裏コンパネ立テ有

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン 高床ウイング格納PG リヤエアサス エスコット

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン UDトラックス クオン

    本体価格
    応談

関東
5
84.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---
地域別台数
関東
118
545万円
関西
36
500.1万円
東海
39
450.2万円
北海道
19
1420万円
九州
20
595.7万円
東北
6
1699万円
北陸・甲信越
12
638万円
中国
6
575万円
四国
1
528万円

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アスコットとクオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アスコット   UDトラックス  クオン
178.8万円245.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4555×1695×1425 全長x全幅x全高(mm) ---
1996~2451 排気量(cc) ---
160~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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