ホンダ アスコットイノーバ | マツダ ランティス | |
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VS | ||
77万円~179万円
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中古車相場 |
65.9万円~68万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ アスコットイノーバ | マツダ ランティス | |
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155.8万円~295.9万円 | 新車時価格 | 147万円~224.1万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4670×1695×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1695×1355 |
1997~2258 | 排気量(cc) | 1839~1995 |
135~165 | 最高出力(馬力) | 135~170 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.6~12.6km/L | 10.15モード燃費 | 10~12.6km/L |
クーペスタイルのスポーティセダン セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3) |
解説 |
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8) |
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現在カーセンサーではアスコットイノーバの中古車は2台、ランティスの中古車は2台掲載しています。
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