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アスコットイノーバとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アスコットイノーバ   日産  クリッパーEV
VS
77万円179万円
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中古車相場 215万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    77万円

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  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

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アスコットイノーバとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  アスコットイノーバ   日産  クリッパーEV
155.8万円295.9万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1695×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1997~2258 排気量(cc) ---
135~165 最高出力(馬力) 42
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
10.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアスコットイノーバの中古車は2台、クリッパーEVの中古車は1台掲載しています。
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