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ノアとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
14.9万円673.8万円
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中古車相場 148万円158万円
アスコットイノーバの相場表を見る
3891 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 7人乗り ユニバーサルステップ 両側電動ドア 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正SDナビDVD再生 バックカメラ ブルートゥース フルセグテレビ クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDオートライト前席シートヒ-タ- トラクションコントロール アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 ビルトインETC ドラレコ 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z モデリスタ 10.5型ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC フルセグ 両側パワースライド シートヒーター TSS 衝突軽減 車線逸脱警報 オートクルーズ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 7人乗 ナビ Bカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 7人乗り 純正9インチナビ 後席モニター フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 前後ドライブレコーダ ETC USB接続 クルーズコントロール LEDヘッドライト/フォグ コーナーセンサ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ ノア ノア X スマートエディション 7人乗り フルセグナビ バックモニター  両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオplus コネクトナビ パノラミックビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール インテリジェントクリアランナー 両側電動スライドドア CD/DVD再生

    本体価格
    376万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

関東
1152
259.8万円
関西
640
258.6万円
東海
558
264.5万円
北海道
152
248.7万円
九州
537
271.5万円
東北
288
261万円
北陸・甲信越
191
247.3万円
中国
249
274.3万円
四国
124
264.9万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   ホンダ  アスコットイノーバ
267万円431万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2258
98~170 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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