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インテグラSJとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラSJ   デイムラー  デイムラー
VS
69.8万円75万円
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中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 25
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 EXi フルタップ車高調 KOSEIRACING15AW FOGランプ オプションキーレス JDM

    本体価格
    75万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi ホンダマルチマチックS デュアルエアバッグ 純正オーディオ 電動格納ミラー ABS ドアバイザー キーレスエントリー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    175万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー 4.2 フロントエアサス左右交換

    本体価格
    239万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 後期モデル

    本体価格
    375万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 最終モデル50台限定車

    本体価格
    368万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

関東
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1
75万円
東北
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北陸・甲信越
1
69.8万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
13
366.2万円
関西
3
661万円
東海
3
355万円
北海道
0
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九州
4
237.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
279万円
四国
1
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ホンダ  インテグラSJ   デイムラー  デイムラー
130.8万円166.8万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4450×1695×1390 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1493 排気量(cc) 4196
105~130 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラSJの中古車は2台、デイムラーの中古車は25台掲載しています。
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