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インテグラSJとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラSJ   トヨタ  ライトエースノア
VS
53万円78万円
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中古車相場 98.5万円
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2 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し EK3

    本体価格
    78万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

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    53万円

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    本体価格
    98.5万円

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インテグラSJの中古車を探す

ライトエースノアの中古車を探す

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インテグラSJとライトエースノアのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラSJ   トヨタ  ライトエースノア
130.8万円166.8万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4450×1695×1390 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1493 排気量(cc) 1998~2184
105~130 最高出力(馬力) 91~130
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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