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SクラスとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Sクラス   ホンダ  HR-V
VS
378万円2786万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 70.2万円86.8万円
HR-Vの相場表を見る
41 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGルビーブラック後期Dパッケージ白革/SR

    本体価格
    845万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGナイトパッケージ ブルメスターハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ シートベンチレーター ARヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ショーファーPKG V8ツインターボ 後期型 右H正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ Burmester リアエンターテイメント 全周カメラ&PTS HUD&RSP ナイトビューアシスト 純正20AW

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期 ショーファー 可変マフラー 前後ドラレコ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    830万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 後期モデル ダイナミックパッケージ ダイヤモンドホワイト マットブラックペイント20インチ AMGホイール パノラミックスライディングルーフ V型8気筒ツインターボエンジン レーダセフティーパッケージ

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 全国限定30台/1オーナー/AMGカーボンP/21AW

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Sクラス S65 ロング 法人禁煙屋根保管正規ディーラー車W222後期AMG S65毎年ディーラー整備車両OPカラーダイヤモンドホワイトパールOPカーボンセラミックブレーキOPカーボンPKG(内装&外装)ショーファーPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング Burmester/パノラマSR/純正19AW/後席シートヒーター/ACC/イージークローザー/ブラックレザーシート/マッサージ付きメモリーシート/パフュームアトマイザー/360°モニター/ETC

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ロワリングキット ワンオフアルミ オットマン リアエンタ パノラマSR

    本体価格
    830万円

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    本体価格
    70.2万円

関東
16
1128.5万円
関西
5
1256万円
東海
15
1137万円
北海道
0
---
九州
3
2133.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
86.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Sクラス   ホンダ  HR-V
3576万円4040万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1920×1515 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
3982 排気量(cc) 1590
612 最高出力(馬力) 105~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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