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RXとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   ホンダ  HR-V
VS
84.9万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
1703 中古車掲載台数 4
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 

    本体価格
    440万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD OP・SR OP・TRDエアロ&マフラー OPマークレビンソン OP・全周囲/ICS/BSM OP・後席シートヒーター&パワーシート セーフティシステム+ 黒革シート 12.3inナビ 角型3眼LEDライト

    本体価格
    369万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    386万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ マークレビンソンサウンド セーフティシステムプラス レーダークルーズ ブラインドスポット オートハイビーム LEDヘッド/フォグ 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    375.7万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 黒革 ムーンルーフ ルーフレール

    本体価格
    718万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 6人乗り フルモデリスタエアロ サンルーフ パノラミックビューモニター ルーフレール クリアランスソナー 電動リアゲート シートベンチレーション ワイヤレス充電 3眼LEDヘッドライト ブラウンレザー

    本体価格
    468.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD パノラマルーフ 純正12.3型ナビ パノラミックビューモニター 茶革シート 3眼LEDヘッド シートベンチレーション パワーシート パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ ETC BSM

    本体価格
    359万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正12.3インチナビ/全周囲/黒革シート/シートベンチレーション/後席シートヒーター/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/ステアリングヒーター/BSM/ETC/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    318.2万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    860万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
417
507.1万円
関西
300
519.9万円
東海
400
549.6万円
北海道
89
471.2万円
九州
232
493.4万円
東北
65
472.5万円
北陸・甲信越
98
438.6万円
中国
65
554.8万円
四国
37
445万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
2
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RX   ホンダ  HR-V
664万円903万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
2393~2487 排気量(cc) 1590
185~279 最高出力(馬力) 105~125
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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