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ミニキャブバンとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   ホンダ  HR-V
VS
7.8万円215.8万円
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中古車相場 70.2万円86.8万円
HR-Vの相場表を見る
596 中古車掲載台数 3
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ デュアルサポートシステム SDナビ フルセグ Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ エアコン スライドドア

    本体価格
    114.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ターボ ナビ バックモニター フルセグTV コーナーセンサー荷室板張り ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 荷物も広々乗りシートも独立式なので快適に

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 車検令和9年7月 U61V 走行97000キロ ETC 両側スライドドア ラジオ再生

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ smartアウトドアカスタムマットカラーED

    本体価格
    163.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 禁煙車 ETC 横滑り防止 助手席エアバック オートライト

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ オートマ 積載量350kg

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    86.8万円

関東
173
64.3万円
関西
86
70.8万円
東海
62
82.2万円
北海道
22
71万円
九州
89
58.9万円
東北
36
59.7万円
北陸・甲信越
41
66.6万円
中国
54
78.4万円
四国
33
59.3万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
86.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
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ミニキャブバンとHR-Vのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ホンダ  HR-V
94万円188.5万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658 排気量(cc) 1590
49~64 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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