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ミニクラブマンとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  HR-V
VS
12.8万円578万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
916 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 買取車両 ワンオーナー 限定カラー ETC

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ バックカメラ コンフォートアクセス スマートキー LEDオートライト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ETC PIVOTメーター

    本体価格
    74万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビ・純正バックカメラ・純正シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・アイドリングストップ・コンフォートアクセス・キーレス・Bluetooth・認定中古車

    本体価格
    210万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーダーブレーキ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 走行2.2万キロ フロント&バックフォグ ミラーETC アンビエントライト LEDヘッドライト

    本体価格
    262.2万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD JOHN COOPER WORKS TRIM Dアシスト

    本体価格
    427.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S メーカーナビ純正17インチアルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレスバックギアニイレタラ少し振動アリ

    本体価格
    44.7万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期モデル ターボ シルバー×ブラックツートンカラー パドルシフト 社外SDナビ地デジBluetooth接続 バックカメラ ドラレコ ETC 革巻きステアリング カーボン調室内インパネ HIDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ナビ HIDヘッドライト ETC ターボ付き

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
358
167.5万円
関西
147
166.7万円
東海
161
177.7万円
北海道
19
159.4万円
九州
86
155.5万円
東北
49
157.6万円
北陸・甲信越
40
172.5万円
中国
30
169万円
四国
26
110.1万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
2
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとHR-Vのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  HR-V
290万円615万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1498~1998 排気量(cc) 1590
102~306 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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