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NV100クリッパーリオとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとHR-Vの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  HR-V
VS
27.5万円264.7万円
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中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
447 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オーディオレスオートスライドドアキセノンヘッドランプ

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減B 両側電動スライド プッシュS

    本体価格
    111万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 標準ルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ(MM318D-A) 両側スライド片側電動ドア スタッドレスタイヤ 14インチAW キセノンライト ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G 4WD 4AT 両側パワースライドド バックカメラ/運転席シートヒーター/HID

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ターボチャージャー交換済 夏タイヤ新品

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ Mioベッドキット 車中泊仕様 セーフティサポート ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー 両側電動ドア シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動ドア

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 電動ウインチリモコン 車椅子 スローパー ナビ TV バックモニター 4WD 走行17000km

    本体価格
    120.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

関東
147
107.6万円
関西
58
119.5万円
東海
59
129万円
北海道
15
114.3万円
九州
58
125.4万円
東北
38
134.3万円
北陸・甲信越
48
124.1万円
中国
12
121.5万円
四国
12
134.2万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
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NV100クリッパーリオとHR-Vのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  HR-V
160.6万円199.7万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658 排気量(cc) 1590
64 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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