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3008とHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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3008とHR-Vの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  HR-V
VS
29万円620万円
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中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
315 中古車掲載台数 3
  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正メモリナビ Bluetooth  バックカメラ

    本体価格
    231.6万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 新車保証2028年2月 サンルーフ LEDヘッドライト バックカメラ レザーシート カープレイ&アンドロイドオート ACC BSM

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GT グリップコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ 関東仕入 1オーナー サンルーフ 電動半革 LEDライト 衝突軽減 ACC LKAS BSM ATハイビーム 純正18AW シートヒーター 電動ゲート カープレイ Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 右H ディーラー車 パノラミックサンルーフ アクティブクルーズ 純正TV 全方位カメラ ETC BSM ハンズフリーパワーバックドア メモリー付パワーシート シートヒーター ハーフ革シート

    本体価格
    157万円

  • プジョー 3008 プレミアム 2015年モデル正規ディーラー車 6速ATターボ キセノンヘッドライト カロッツェリアSDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 1オーナー禁煙 ACC RKA BLIS ETC Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション パノラミックサンルーフ ETC 8インチ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 元デモカー/サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 電動半革シート ACC シートヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ ETC Bluetooth接続 AppleCarplay 純正18インチAW

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    70.2万円

関東
98
267.5万円
関西
59
282万円
東海
45
295.2万円
北海道
22
332.4万円
九州
29
293.1万円
東北
25
280.1万円
北陸・甲信越
22
336.5万円
中国
10
291.2万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
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3008とHR-Vのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  HR-V
489万円558万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1199 排気量(cc) 1590
136 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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