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キャプチャーとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   ホンダ  HR-V
VS
52.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
137 中古車掲載台数 4
  • ルノー キャプチャー エディション パノラミック アクティブクルーズコントロール パノラミックルーフ カープレイ対応ディスプレイオーディオ 360カメラ ハーフレザーシート&ヒーター レーン&ブラインドアシスト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    228.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 前後ドラレコ・全周囲カメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズコントロール・メーカー保証継承

    本体価格
    271.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー車 黒レザー シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    226万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革パワーシートヒーター付き・アクティブブレーキ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・トラフィックサイン・カープレイ対応・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車保証無償3年距離無制限付き

    本体価格
    230万円

  • ルノー キャプチャー イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    318.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス カーナビゲーション Bluetooth接続 SD音楽録音 フルセグTV CD DVD再生機能 バックカメラ ETC搭載 障害物センサー 盗難防止装置 スマートキー 社外アルミホイール フロントフォグランプ HID 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー/9インチナビ/TV/ETC

    本体価格
    105万円

  • ルノー キャプチャー インテンス オレンジ×シルバーツートン カロッツェリア地デジナビ バックカメラ コーナーセンサー クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    63万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック Applecarplay 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマートエントリー オートエアコン 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    208.2万円

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    33万円

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    70万円

関東
51
186.8万円
関西
21
204.7万円
東海
25
230万円
北海道
2
162万円
九州
10
254.7万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
10
181.8万円
中国
10
246.3万円
四国
6
246.3万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
2
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとHR-Vのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ホンダ  HR-V
299万円454.9万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1333~1597 排気量(cc) 1590
94~158 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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