ホンダ S-MX | AMG CLクラス | |
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VS | ||
49万円~150万円
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中古車相場 |
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20台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ S-MX | AMG CLクラス | |
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159.8万円~209.8万円 | 新車時価格 | 2110万円~3540万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1870×1420 他 |
1972 | 排気量(cc) | 5461~6208 |
130~140 | 最高出力(馬力) | 525~629 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 5.4~8.6km/L |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3) |
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