
| ホンダ S-MX | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32.8万円~155万円
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中古車相場 |
168万円~968万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ S-MX | メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 159.8万円~209.8万円 | 新車時価格 | 695万円~1174万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
| 1972 | 排気量(cc) | 1991 |
| 130~140 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
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