ホンダ S-MX | キャデラック SRX | |
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VS | ||
49万円~150万円
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中古車相場 |
64.8万円~138万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S-MX | キャデラック SRX | |
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159.8万円~209.8万円 | 新車時価格 | 648.5万円~758.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4965×1850×1710 他 |
1972 | 排気量(cc) | 3564~4564 |
130~140 | 最高出力(馬力) | 258~324 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
10.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.3~6.7km/L |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
高級セダンとSUVのクロスオーバー CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1) |
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