ホンダ S-MX | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
49万円~145万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S-MX | ジャガー Sタイプ | |
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159.8万円~209.8万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
1972 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
130~140 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.5~8.4km/L |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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現在カーセンサーではS-MXの中古車は17台、Sタイプの中古車は15台掲載しています。
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