ホンダ S-MX | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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VS | ||
49万円~150万円
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中古車相場 |
88万円~227万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S-MX | ランドローバー ディスカバリー3 | |
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159.8万円~209.8万円 | 新車時価格 | 498万円~865万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 他 |
1972 | 排気量(cc) | 4009~4393 |
130~140 | 最高出力(馬力) | 215~299 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
10.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 6~6.2km/L |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
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