| ホンダ S-MX | マクラーレン 650Sスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～145万円
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中古車相場 |
1498.6万円～1798万円
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| 17台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ S-MX | マクラーレン 650Sスパイダー | |
|---|---|---|
| 159.8万円～209.8万円 | 新車時価格 | 3400万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1908×1203 |
| 1972 | 排気量(cc) | 3799 |
| 130～140 | 最高出力（馬力） | 650 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.8～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚／左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Ｌの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ 圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps／最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる（2014.4） |
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現在カーセンサーではS-MXの中古車は17台、650Sスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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