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ミニクロスオーバーとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  S-MX
VS
14.8万円499.9万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1021 中古車掲載台数 16
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ワンオーナー/PWバックドア/LEDヘッドライト/ETC/純正ナビ/Bカメラ/コンフォートアクセス

    本体価格
    179.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD PHEV ターボ LEDライト 前席シートヒーター メーカーナビ・Bカメラ ルーフレール 4WD 電動トランクゲート 走行8千キロ

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ETC 取扱説明書付き

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S ブラックヒース 

    本体価格
    225.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    125万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 社外フルセグナビ 純正アルミ

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 禁煙 ワンオーナー インテリジェントセーフティ パークトロニック オプションアルミ MINIドライビングモード アクティブクルーズコントロール フートオープナー 前後ドラレコ シートヒーター スペアキー ミラーETC

    本体価格
    411.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ フルセグ TV バックカメラ OPアルミ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ブラックピンスポーク18インチAW ACC インテリジェントセーフティー 純正ナビ Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー パワーテールゲート ドライブレコーダー ミラー型ETC

    本体価格
    146.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ストラーダHDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

関東
331
167.7万円
関西
174
186.6万円
東海
184
183.7万円
北海道
78
157.5万円
九州
93
141.2万円
東北
48
148万円
北陸・甲信越
41
196.9万円
中国
45
153.2万円
四国
27
189.6万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ミニクロスオーバーとS-MXのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  S-MX
335万円647万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1498~1998 排気量(cc) 1972
102~306 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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