| ホンダ S-MX | スズキ カルタス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～145万円
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中古車相場 |
29.9万円～57.2万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ S-MX | スズキ カルタス | |
|---|---|---|
| 159.8万円～209.8万円 | 新車時価格 | 62.5万円～147万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
| 1972 | 排気量(cc) | 993～1590 |
| 130～140 | 最高出力（馬力） | 58～115 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 10.8～11.6km/L | 10.15モード燃費 | 13～20km/L |
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ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚／左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Ｌの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988（S63）年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3／5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995（Ｈ7）年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではS-MXの中古車は15台、カルタスの中古車は4台掲載しています。
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