ホンダ S-MX | トヨタ アルテッツァジータ | |
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VS | ||
49万円~145万円
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中古車相場 |
39.9万円~295万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S-MX | トヨタ アルテッツァジータ | |
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159.8万円~209.8万円 | 新車時価格 | 218万円~383万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3950×1695×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1725×1435 他 |
1972 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
130~140 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
10.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 8~11.4km/L |
ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11) |
解説 |
ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7) |
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現在カーセンサーではS-MXの中古車は16台、アルテッツァジータの中古車は10台掲載しています。
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