ホンダ NSX | アウディ RS7スポーツバック | |
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VS | ||
635万円~5900万円
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中古車相場 |
335万円~1738万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ NSX | アウディ RS7スポーツバック | |
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2370万円~2794万円 | 新車時価格 | 1799万円~1910万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4490×1940×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×1960×1415 |
3492 | 排気量(cc) | 3996 |
507~529 | 最高出力(馬力) | 600 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
解説 |
究極のハイパフォーマンスモデルを設定 アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1) |
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