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NSXとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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NSXとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
768万円7970万円
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中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
64 中古車掲載台数 32
  • ホンダ NSX 3.0 02タイプボンネット!02タイプリアウィングスポイラー!社外フロントバンパー!社外サイドエアロパーツ!社外リアサイドアンダースカート!社外ブリスターワイドフェンダー!5GIGENマフラー!

    本体価格
    1089万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 記録簿2枚保証書 取説 後期モデル カーボン

    本体価格
    3800万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンブレーキ カーボンインテリア/エクステリアPKG カーボンルーフ LEDヘッドライト レッドキャリパー パドルシフト アルミペダル アルカンターラルーフライナー 前後パークセンサー クルコン ドラレコ

    本体価格
    2450万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 6速 後期 インディイエローパール

    本体価格
    3998万円

  • ホンダ NSX 3.0 走行距離27.200Km!BBSLM17インチ&18インチアルミ!黒革電動シート!5速ミッション車輛!禁煙車輌!社外マフラー!社外ステアリング!オートエアコン!純正オーディオ!前オーナー様30年間所有車輛!

    本体価格
    2118万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2289.9万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS レカロ製フルバケットシート MOMO本革巻ステアリングホイール(純正ステアリング有) チタン削り出しシフトノブ 軽量メッシュグリル(メンテナンスリッド/サイドインテーク) 17インチAW

    本体価格
    7970万円

  • ホンダ NSX 3.0 アドバンスフルエアロパーツ!レイスアルミホイール!HKS車庫調!社外マフラー!MOMOスタリング!本革電動シート!整備点検記録簿18枚!オートエアコン!電動ミラー!

    本体価格
    1198万円

  • ホンダ NSX 3.0 ヴェイルサイドフォーチュンモデル

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 3000ccVTEC ホワイトパールボディ 左右黒革電動シート 純正アルミ 純正マフラー MoMoステアリング HIDライト   社外ナビ地デジBカメラ クルコン オートエアコン

    本体価格
    768万円

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    2299.9万円

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    本体価格
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    2680万円

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    5680万円

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    4740万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5180万円

関東
39
1863.7万円
関西
3
1729.4万円
東海
8
2647.3万円
北海道
2
---
九州
7
1853.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3637.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
3650万円
関西
6
3564万円
東海
10
2770.7万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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NSXとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
2370万円2794万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
3492 排気量(cc) 5200
507~529 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNSXの中古車は64台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は32台掲載しています。
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