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NSXとDTSを比較! - みんなの比較車種

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NSXとDTSの中古車情報を比較する

ホンダ  NSX   キャデラック  DTS
VS
600万円5900万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 72万円295万円
DTSの相場表を見る
75 中古車掲載台数 5
  • ホンダ NSX 3.0 整備記録あり

    本体価格
    1750.9万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプS 1オーナー・パワステ・クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カ-ボンエクステリアインテリア&ブレ-キ

    本体価格
    2750万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外アルミ 後期テール

    本体価格
    635万円

  • ホンダ NSX 3.0 屋内保管/記録簿/NA2後期ABS/エアコンR134a

    本体価格
    999.8万円

  • ホンダ NSX 3.0 2021年AT交換済 整備記録簿

    本体価格
    699万円

  • ホンダ NSX 3.0 正規D車 タイベルウォーターポンプ交換済

    本体価格
    1299万円

  • ホンダ NSX 3.0 Fマチック

    本体価格
    798万円

  • ホンダ NSX 3.0 TEIN車高調 ROUTE-KSマフラー RAYSアルミ

    本体価格
    967万円

  • ホンダ NSX 3.0 ホワイトレザー純正AW禁煙車

    本体価格
    応談

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    72万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    77万円

関東
34
1276.7万円
関西
5
1224.3万円
東海
13
1864.3万円
北海道
6
1590.3万円
九州
10
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
---
中国
4
3762.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
295万円
関西
2
163.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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NSXとDTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   キャデラック  DTS
2370万円2794万円 新車時価格 840万円885万円
クーペ ボディタイプ セダン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
3492 排気量(cc) 4564
507~529 最高出力(馬力) 295
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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