ホンダ NSX | フェラーリ FF | |
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VS | ||
600万円~5900万円
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中古車相場 |
1680万円~2480万円
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72台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ NSX | フェラーリ FF | |
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2370万円~2794万円 | 新車時価格 | 3200万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4490×1940×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4907×1953×1379 |
3492 | 排気量(cc) | 6262 |
507~529 | 最高出力(馬力) | 660 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ 卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2) |
解説 |
4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様 V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7) |
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現在カーセンサーではNSXの中古車は72台、FFの中古車は16台掲載しています。
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