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ブラックバッジゴーストとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ブラックバッジゴースト   ホンダ  NSX-R
VS
2480万円5600万円
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中古車相場 4480万円5978万円
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17 中古車掲載台数 5
  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 2025モデルBlackBadgeGhost Series2

    本体価格
    5250万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5380万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD Rolls-Royce Christmas Fair 対象車両

    本体価格
    5600万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD ツートン リアシアター スターライトヘッドライナー

    本体価格
    4200万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD ワンオーナー 新車保証継承 シューティングスターヘッドライナー ビスポークインテリア リヤシアターコンフィグレーション アップリットSoE コントラストシートパイピング カラードパーフォレーション

    本体価格
    4400万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD ワンオーナー ユーザー買取車 ブラックバッチパッケージ イルミネイテッド・フェイシア ダイナミックビスポーククロック ポリッシュド・ステンレス・パッケージ

    本体価格
    3600万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 認定中古車 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3800万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3950万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD 2022モデルBlack Badge Ghost

    本体価格
    3490万円

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    本体価格
    4980万円

関東
9
4097.8万円
関西
5
3942.6万円
東海
3
3783.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
5479万円
関西
0
---
東海
2
4480万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブラックバッジゴーストとNSX-Rのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ブラックバッジゴースト   ホンダ  NSX-R
4349万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
5545×2000×1570 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
6750 排気量(cc) 2977~3179
600 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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