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オルティアとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オルティア   アウディ  S4アバント
VS
52.2万円130万円
オルティアの相場表を見る
中古車相場 99.9万円638万円
S4アバントの相場表を見る
3 中古車掲載台数 21
  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン 禁煙車 アドバンスドキー フルセグ 純正ナビ Bluetooth 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    396.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レッドレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG/レザーPKG/カーボンインテリア/セーフティPKG/バーチャルコックピット/シートヒーター/サラウンドビューモニター

    本体価格
    281万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャルコックピット Sスポーツシート(マッサージ機能付き) CarPlay マトリクスLEDライト パーキングアシスト 360度カメラ ACC ドラレコ オートトランク 記録簿 スペアキー

    本体価格
    387.6万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 正規ディーラー下取車 後期型 禁煙車 新車保証継承 ディーラー記録簿2枚付 走行21873キロ ブラックスタイリングPKG レザーPKG HDDナビ フルセグTV 純正前後ドラレコ Sキー AW付きスタッドレスタイヤ4本付

    本体価格
    469万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD カーボンルーフ/新品20インチAW/マグマレッド/ファインナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/先進運転支援システム

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 正規ディーラー下取車 後期型 1オーナー 禁煙車 新車保証継承 D記録簿2枚付 ガレージ保管車 ブラックスタイリングPKG レザーPKG HDDナビTV サンルーフ 本革シートヒーター 電動ゲート 19AW・スペアキー

    本体価格
    445万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1年保証付/ブラックスタイリングPKG/コンフォートPKG/パノラマサンルーフ/ファインナッパレザー/スポーツシート・ヒーター/ナビ・地デジTV・トップビューカメラ・ETC/レッドブレーキキャリパー/19インチアルミ

    本体価格
    638万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    360万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang&Olufsen 全周囲カメラ パークアシスト レッドキャリパー ワイヤレスチャージ マトリクスLED ファインナッパレザー マッサージ機能付電動シート スマホ連携 アンビエントライト

    本体価格
    568.9万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
91.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
449.6万円
関西
4
403.9万円
東海
3
346万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
332.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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オルティアとS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   アウディ  S4アバント
156.8万円218.3万円 新車時価格 868万円999万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1834~1972 排気量(cc) 2994
140~150 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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