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オルティアとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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オルティアとジュリアの中古車情報を比較する

ホンダ  オルティア   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
53.3万円130万円
オルティアの相場表を見る
中古車相場 90万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
3 中古車掲載台数 114
  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    53.3万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 認定中古車1年保証付

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    698万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙車・ETC・シートヒーター・フルセグTV・ミュージックプレイヤー接続可・盗難防止装置・スマートキー・MTモード付き

    本体価格
    330万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 左ハンドル/4WD/ターボ/本革シート/Harman Kardon/衝突被害軽減/車線逸脱防止/バックカメラ/パドルシフト/コーナーセンサー/サイド&カーテンエアバッグ/パワーシート/シートヒーター/純正18AW/iストップ/ETC/Sキー

    本体価格
    309.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証1年 レザーシート ステアリングヒーター  シートヒーター パドルシフト ハーマンカードン アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ バックカメラ付

    本体価格
    459.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 純正19AW HID ETC クルコン

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 禁煙車 ブラックレザー HID 18インチAW ACC BSM レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 8WAYパワーシート ハーマンカードン ディスプレイオーディオ カープレイ&アンドロイドオート 社外Pナビ バックモニター

    本体価格
    278万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
91.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
49
428.9万円
関西
22
419.8万円
東海
22
392.3万円
北海道
0
---
九州
6
436.6万円
東北
3
232.7万円
北陸・甲信越
6
353.6万円
中国
4
488.7万円
四国
2
508万円

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オルティアとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   アルファ ロメオ  ジュリア
156.8万円218.3万円 新車時価格 446万円2198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1834~1972 排気量(cc) 1995~2891
140~150 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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