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レネゲードとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとオルティアの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  オルティア
VS
58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
499 中古車掲載台数 4
  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    198万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    235万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth バックカメラ 黒革 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    342.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 社外ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ステアリングリモコン 前後ドライブレコーダー レーンキープアシスト BSM ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    217.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    329.8万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承/10.1インチナビ/AppleCarPlay/LEDライト/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/Bカメラ/ACC/BSM/レーンセンスプラス/レーダーブレーキ

    本体価格
    428万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド クルーズコントロール バックモニター  パワーシート シートヒーター CarPlay/Android Auto ETC

    本体価格
    416.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 レザーシート Bluetoothオーディオ シートヒーター ステアリングヒーター 17インチアルミホイール

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
157
279.4万円
関西
60
249.8万円
東海
95
253.8万円
北海道
17
201万円
九州
50
230.9万円
東北
31
248.1万円
北陸・甲信越
31
256.3万円
中国
27
274.4万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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レネゲードとオルティアのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  オルティア
279.7万円640万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1331~2359 排気量(cc) 1834~1972
131~179 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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