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フォーフォーとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ホンダ  オルティア
VS
25万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
中古車相場 60万円
オルティアの相場表を見る
178 中古車掲載台数 1
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ/革シート/ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/TV/ドラレコ/

    本体価格
    119.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パナソニック製9V型ナビ バックカメラ MANSORYフロントグリル 黒革シート 前席Sヒーター LEDオートライト Mercedes製前方ドラレコ FOXマフラー パドルシフト パノラマガラスルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    135.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビゲーションシステム バックモニター Bluetooth キーレス オートクルーズコントロール レーン逸脱 グラスルーフ レザーシート ブラバスアルミホイル アイドリングストップ 衝突安全ブレーキ

    本体価格
    168.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ベーシックPKG 衝突警告音機能

    本体価格
    61.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 社外9インチナビ フルセグTV Bluetooth パノラマガラスルーフ 黒革シート シートヒーター アイドリングストップ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト 純正17インチアルミ

    本体価格
    151.6万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 1オーナー/ユーザー買い取り車/油種類交換済み

    本体価格
    77万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 車検整備2年付・純正Bluetoothオーディオ・ナビ・Bカメラ・ベーシックPKG(パーキングセンサー/プライバシーガラス/シートヒーター)・衝突警告機能・クルーズコントロール・分割可倒式リアシート・キーレス

    本体価格
    50.3万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 衝突警告 レーンキープアシスト コーナーセンサー ガラスルーフ 黒革 シートヒーター クルーズコントロール 社外ナビ フルセグ Bカメラ パドルシフト アイドリングストップ ETC 純正ドラレコ スペアキー

    本体価格
    123.5万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    59万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチモニター・バックモニター

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
64
87.8万円
関西
58
97.9万円
東海
27
85.3万円
北海道
0
---
九州
12
85.2万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
7
115.5万円
中国
4
133.7万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとオルティアのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ホンダ  オルティア
209万円345.2万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
897~999 排気量(cc) 1834~1972
71~109 最高出力(馬力) 140~150
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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